數(shù)控端面車床進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容有哪
數(shù)控端面車床進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要有以下幾方面:按照要求達(dá)到的加工精度要求確定為開(kāi)環(huán),半閉環(huán)或閉環(huán)系統(tǒng)(定位誤差≦0.001mm)中的某一種;設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng),包括傳動(dòng)方式的選擇并確定數(shù)控機(jī)床的脈沖當(dāng)量;確定滾珠絲杠導(dǎo)程、精度及支承方式;選擇伺服電動(dòng)機(jī);精度驗(yàn)算等。對(duì)于閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng),其設(shè)計(jì)計(jì)算主要是穩(wěn)定性問(wèn)題。對(duì)于開(kāi)環(huán)、半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng),其設(shè)計(jì)計(jì)算主要是定位精度的問(wèn)題。一臺(tái)數(shù)控端面車床所具有的加工精度、工件表面粗糙度和生產(chǎn)率取決于電氣驅(qū)動(dòng)部件和機(jī)械傳動(dòng)部件的優(yōu)良設(shè)計(jì)。機(jī)械傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)好壞對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的伺服性能影響較大。此外,還要求伺服電動(dòng)機(jī)速度環(huán)的動(dòng)特性與機(jī)械部分動(dòng)特性相協(xié)調(diào)。借助于調(diào)解技術(shù)可以幫助這兩部分實(shí)現(xiàn)良好的匹配,但是在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中常常由于機(jī)械傳動(dòng)部件沒(méi)有得到足夠的重視,或者是機(jī)械部件結(jié)構(gòu)及尺寸不合適,或者是制造精度不夠,結(jié)果使位置調(diào)節(jié)增加了難度。目前,數(shù)控端面車床進(jìn)給傳動(dòng)多采用伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠螺母副的結(jié)構(gòu)方式。